施工実績
スズキ ワゴンＲ （エコノミーＢコース）
2016/01/29
施工前の状態
スズキ ワゴンＲです。この位の損傷になれば、もはや交換をオススメします が、お客様のご要望が、安くてそれなりでいいという事でしたので、鈑金での 修理になりました。
修正作業
鈑金をしていきます。裏から叩きだせるように内張りを外し、荒出しをしま す。 続いてラインを出していきます。この時、テールランプを仮付けします。 すき間とラインを合わせるためです。バックドアも同じようにテールランプと 合わせます。 ちなみにテールランプは中古パーツを使用しました。 けっこう時間かかりました・・・。
パテ付け
脱脂後、パテを付けます。クォーターパネルが一面パテになりそうです。 。
パテ研ぎ
パテを研いでいきます。やはり重要なのは、テールランプとのすき間でしょうか。 難しいところです。今回はパテ面積が広いので、スアナなどに注意しなければなりません。
プラサフ塗装
マスキングができれば、プラサフを塗布していきます。苦労しましたが、 ラインとすき間はなんとか出たようですね。
プラサフ研磨～マスキング
プラサフを研いだら、マスキングをしていきます。
塗装作業
塗装作業になります。塗色はメタリックです。塗りムラに注意します。 何回塗ってもクリヤー（仕上げ塗り）を塗るときは気持ちいいです。 なんせツヤツヤになっていくんですから。あれ？私だけでしょうか(笑)
磨き～完成
磨き作業に移ります。まず、塗装時に付着したゴミ、ホコリを取っていきます。 通常、耐水ペーパーで水研ぎします。そのあとポリッシャーにコンパウンドをつけて磨いていきます。丁寧にしないとあとから不具合が出てきますので、 念入りにしていきます。メタリックは比較的磨きやすいです。 そのあとキレイに洗車して納車です。 もちろん、お客様にはめちゃめちゃ喜んでいただきました。有り難うございます。
修理前と修理後を比較！
before
after
通常修理日数 ７日（要予約） 修理料金￥85,000 カテゴリ: エコノミーBコース。
