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ダイハツ タント (エコノミー Bコース)

2016/01/29

通常修理日数 約2日(要予約) 修理料金¥25,000

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ダイハツ タントです。ボンネットが等間隔に凹んでいますね。

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日産 ティーダラティオ (エコノミーBコース)

2016/01/29

通常修理日数 約4日(要予約) 修理料金¥52,000 ※部品代込み

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日産 ティーダラティオです。この手の損傷は難しい部類になります。 テールランプは交換すれば問題ありませんが、リヤフェンダの角とリヤバンパの角が変形しているのがお分かり頂けると思います。このすき間を合わせるのが難しいのです。

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スバル ステラ (エコノミーBコース)

2016/01/29

通常修理日数 3日(要予約) 修理料金¥30,000

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スバル ステラです。この損傷も割と多い損傷となります。 低い位置での修理となりますので、大変やり辛い作業といえます。

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スズキ ワゴンR (エコノミーBコース)

2016/01/29

通常修理日数 7日(要予約) 修理料金¥85,000

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スズキ  ワゴンRです。この位の損傷になれば、もはや交換をオススメします が、お客様のご要望が、安くてそれなりでいいという事でしたので、鈑金での 修理になりました。

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ホンダ アクティトラック (エコノミーBコース)

2016/01/29

通常修理日数 2日(要予約) 修理料金¥10,000

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ホンダ アクティトラックです。お客様がご自身で塗られたとのことですが、キレイに直したいとのご要望でしたので修理ということになりました。今回はエコノミーBコースでの修理となります。

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トヨタ スパシオ (エコノミーBコース)

2016/01/28

通常修理日数 7日(要予約) 修理料金¥55,000

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トヨタ スパシオです。左後ろの損傷です。皆さんも苦い経験があるかもしれませんね。運転中に左折する場合、内輪差を甘く見ていると、縁石等にホイールをガリッと傷つけてしまうといった経験です。斯く言う私も、愛車を何度かキズモノにしてしまいました…。また、左後ろは死角が大きく、損傷度合いも普通の損傷より大きくなってしまう場合がほとんどです。今回は交換してもいいぐらいの損傷ですが、もうすぐ廃車にするとのことなので、エコノミーBコースでの修理となります。

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トヨタ カローラフィールダー (エコノミーBコース)

2016/01/28

通常修理日数 5日(要予約) 修理料金¥45,000

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トヨタ カローラフィールダーです。部位でいうと、フロントフェンダー下部からサイドシルパネルの損傷ということになります。フロントドアまで損傷は及んでいません。セーフのようです。今回は営業車の為、早く安くてそれなりという、お客様のご要望でしたのでエコノミーBコースでの修理となります。

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スズキ エヴリィ (エコノミーBコース)

2016/01/28

通常修理日数 7日(要予約) 修理料金¥78,000

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スズキ エヴリィです。右後ろにかなりの損傷があります。写真では分かりにくいですが、右スライドドアにも大きな損傷があります。今回は安くてそれなりという、お客様のご要望でしたのでエコノミーBコースでの修理となります。

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トヨタ アクア (エコノミーBコース)

2016/01/28

通常修理日数 3日(要予約) 修理料金¥30,000

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ヨタ アクアです。右後ろのタイヤハウスがポッコリ凹んでます。

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三菱ekワゴン (エコノミーBコース)

2016/01/27

通常修理日数 7日(要予約) 修理料金¥70,000

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三菱ekワゴンです。右下側面をかなり損傷しています。

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