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自動運転の今と未来①
2017/10/05
朝夕が大分ひんやりしてまいりましたが、皆さん体調など崩されてお
られませんか?
私は季節の変わり目に体がついていかず、苦しんでおります(汗)
さて今日は前回の先進安全自動車の続きで自動運転についてお話し
たいと思います。
自動運転といっても、人によって捉え方が違うと思いますが、自動
運転には、アメリカの標準規格を提案する団体が定めた基準があり
ます。SAE(米国自動車技術会)
このようにレベルが0から5まであり、昨今の日本の市場に出回っ
ている車種はレベル2までとなります。というのも、日本ではまだ
レベル3の自動運転の運航の認可が下りておらず、法改定待ちと
いった具合です。(世界でもまだ認可されていません)
それではレベル別に説明をしていきます。
レベル0は全ての運転操作を人間が行う手動運転です。
運転支援システムなどは一切ありません。世界中で走っている車の
ほとんどがレベル0にあたるのではないでしょうか。
レベル1は運転操作のうちのハンドル操作、アクセル操作、ブレー
キ操作のいずれかをシステムがサポートしてくれる状態です。
前回お話しした自動ブレーキもこのレベル1に含まれます。
そしてレベル2は部分的な自動化です。
先ほどの、ハンドル、アクセル、ブレーキ操作をシステムが同時に
行います。
次回はレベル2の自動運転をもう少し掘り下げてお話ししたいと思
います。
クルマのホームドクター
有限会社 谷野自動車工業
自動車のキズ・ヘコミ修理 鈑金塗装 保険修理
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