施工実績
スバル ステラ (エコノミーBコース)
2016/01/29
施工前の状態
スバル ステラです。この損傷も割と多い損傷となります。 低い位置での修理となりますので、大変やり辛い作業といえます。
修正作業
低い位置の作業になりますので、ジャッキで上げて、タイヤの下にステップを置きます。 続いてスタッド溶接で修理していきます。
パテ付け
脱脂後、パテを付けます。
パテ研ぎ
パテを研いでいきます。下の方は曲面になっていますので、作業的に難しいところです。 平滑になれば脱脂をしてマスキングをしていきます。
プラサフ塗装
プラサフを塗布していきます。範囲が狭いのでプラサフは少量で済みました。
プラサフ研磨~マスキング
水研ぎでプラサフを平滑に研いでいきます。細かいスアナなどがないかもチェックします。 あればパテで拾っておきます。終れば完全に水切りをして、マスキングします。
塗装作業
調色後、塗装作業になります。やはり低い位置での作業になりますので、塗り残しがないか、 よく見ながら塗装していきます。塗りにくい場所は垂れやすいので注意します。
磨き作業~完成
磨き作業に移ります。塗装の範囲が狭いので殆どゴミが付きませんでした。 ボカシギワに気を付けながら磨いていきます。
修理前と修理後を比較!
通常修理日数 3日(要予約) 修理料金¥30,000 カテゴリ: エコノミーBコース。